7月29日晚，一桥横跨珠江口的全国最高双层悬索桥——狮子洋大桥，完成东主塔T32钢壳节段吊装，东、西主塔建造高度均过半，达171.1米，为来岁上半年桥塔封顶、姿色班师推动奠定坚实基础。

主塔瞻望年内冲突200米。受访者供图

狮子洋通说念姿色为超大型跨海多层复合公路通说念工程，全长约35公里，高下双层共16车说念，包含主桥狮子洋大桥和两岸引线工程，是粤港澳大湾区又一首要工程。

算作姿色要津适度性工程，狮子洋大桥建成后将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆界限、车说念数目”五项全国第一。大桥共有东、西两个主塔，塔高342米，特出于110层楼高，遴荐钢板混凝土组合结构体系，单个索塔由62个钢壳节段和6说念钢横梁组成，由中交二航局和保利长大公司肃穆施工。

T32钢壳节段高6米，重约148吨，遴荐国产超大型塔吊进行举座吊装。塔吊搭载云表智能适度时刻与主动防碰撞系统，可智能隐私519种潜在碰撞风险，并息争自主立异的北斗高精度及时和会监测时刻，杀青吊装全经由的及时监测、智能偏差分析、最优旅途谋略，确保全海上功课条目下，桥塔的线形沉着和安全质地达标。

狮子洋大桥在国内初度将C80强度混凝土诓骗于桥塔结构。受访者供图

相较于每一个节段的高精度对接，塔身里面的混凝土质地相似紧迫。由于大桥桥塔需要承载全桥约20万吨的压力，姿色在钢壳里面浇筑C80高强混凝土，这亦然在国内初度将该强度混凝土诓骗于桥塔结构。

超高桥塔、高强度混凝土的脾性，让混凝土难以用传统格局泵送至塔上。狮子洋通说念时刻团队立异使用塔吊机搭载智能封舱料斗系统，为混凝土装上“垂直电梯”，径直将其精确吊送至“云表”的指定位置进行浇筑。同期，息争业内首套骨料预冷系统和智能温控系统，高明王人集水冷与风冷时刻，可将骨料温度缩小至约5℃，混凝土出机温度降至约20℃，有用减少高温高湿高盐环境下，混凝土浇筑及养护经由中的表里温差，高质地完成单节段约400立方米的大体积混凝土浇筑，进一步提高主塔举座结构性能和持久性。

狮子洋大桥在国内初度将C80强度混凝土诓骗于桥塔结构。赵宇鹏 摄

面前偶合汛期与台风多发季节，姿色还在主塔布设表象监测站及风速预警诱骗，依托智能表象监测管事平台，得回标段内精确表象预告，保险浇筑质地及超高桥塔建造安全。

在BIM时刻和装备、工艺立异的加握下，建造者诓骗三维施工监测、智能建造等成套超高桥塔建造要津时刻，缓缓杀青施工处治的工业化、信息化、可视化。

放手现在，狮子洋通说念建造高效有序推动，狮子洋大桥锚碇正进行锚固系统施工，主塔瞻望年内冲突200米；引桥工程正架设预制梁，缓缓转入上部结构施工。

南边+记者 李赫

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