“往时用新世代来走出危境，今天用新世代续写得手故事。”当地时辰9月5日，良马集团董事长皆普策在慕尼黑剿袭第一财经采访时暗示，“1960年代，咱们着实是从零开动界说了良马；今天咱们又走到了再行界说良马的历史阶段。”

　　5日，良马于慕尼黑发布了首款新世代车型iX3，展望11月份在环球发售，来岁上半年投放到中国市集。皆普策告诉记者，新世代BMW iX3将在中国市集推出“在中国、为中国”的长轴距版，不仅轴距比欧洲版更长，还借助了中国的革命力量，把阿里、华为、Momenta的先进惩处决议整合进来。

　　在采访中，皆普策弘扬出了对新世代车型满满的自信，原因主要基于两点。

　　一是良马的环球化布局。他进一步剖析称，良马在中好意思欧三地都有布局，有环球制造、环球视线，也能作念腹地适配，比如使用当地讲话、集成当地时期、得志当地需求。“咱们领有环球的分娩网罗，新车型会在中国、欧洲、墨西哥三地工场分娩，保证分娩边界。”

　　二是良马的系统整合才智。皆普策说，新车型并莫得堆砌树立和功能，统统的时期和绸缪细节经由系统整合，以创造较为完竣的用车体验，“而这种系统整合才智恰是良马难以复制的上风”。

　　“109年历史不是劳动，而是让咱们真确知谈了如何造车。隆重的标的样式，能保证遥远质料和零配件供应；家具在绸缪、软件、系统集成方面也有不会缓慢逾期的甘愿等等。”皆普策暗示。

　　另一方面，新世代iX3的推出向中国市集传递了良马遥远深耕的决心。皆普策也暗示，中国在许多方面是革命之源，若以环球汽车工业的视角，德国工程才智连合中国零配件供应及环球品牌打造，将变成一个全新的组合。

　　据悉，良马深耕中国市集已非凡30年，该公司环球最大的分娩基地位于沈阳，在北京、上海、沈阳、南京亦领有四大革命基地。用皆普策的话说，良马很中国，很了解中国客户的所念念所想。

　　“良马高度疼爱中国市集，也很垂青中国供应商制造商的才智。”皆普策对记者暗示，新世代BMW iX3长轴距版即是“中国化”最深的良马，其“中国含量”将前所未有得高。他还披露，新世代车型的电芯供应商即是亿纬锂能和宁德时期。

　　官方数据炫夸体育游戏app平台，良马在新动力转型方面弘扬较为苍劲，该公司上半年环球电动化车型累计请托31.89万辆，同比增长18.5%。